طرح احداث جاده در کلاه قاضی پشت درِ شورای عالی حفاظت محیط زیست – مجری باید طرح را اصلاح کند

مدیرکل دفتر مدیریت زیستگاه‌ها و امور مناطق سازمان حفاظت محیط زیست کشور با اشاره به اینکه طرح احداث جاده در «کلاه قاضی» نیاز به اصلاح دارد، گفت: فعلا به ما گفته نشده که طرح را به شورای عالی محیط زیست ببریم.

تیتر شنبه// //طرح احداث جاده در کلاه قاضی پشت در بسته شورای عالی حفاظت محیط زیست / مجری باید طرح را اصلاح کند

گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، اعظم ذوالفقاری منظری – احداث جاده جدید به عنوان آزادراه شرق اصفهان از میانه پارک ملی کلاه قاضی، پروژه‌ای است که برای اجرا نیاز به مصوبه شورای عالی حفاظت محیط زیست دارد.

هرچند طرحی که برای اجرای این پروژه نوشته شده، مواردی دارد که هنوز مورد تأیید مدیران سازمان حفاظت محیط زیست نیست و به همین دلیل این پروژه هنوز به شورای عالی حفاظت محیط زیست نرفته است.

این موضوع را رضا اقتدار، مدیرکل دفتر مدیریت زیستگاه‌ها و امور مناطق سازمان حفاظت محیط زیست کشور به خبرنگار ما گفته است. او می‌گوید: فعلا به ما گفته نشده که طرح را به شورای عالی محیط زیست ببریم.

تیتر شنبه// //طرح احداث جاده در کلاه قاضی پشت در بسته شورای عالی حفاظت محیط زیست / مجری باید طرح را اصلاح کند

اقتدار دلیل این امر را همان موارد اختلافی بین حفاظت محیط زیست و مجری طرح می‌داند و توضیح می‌دهد: مجری این پروژه گزینه‌ای را در طرح خود لحاظ کرده که باید اصلاح شود سپس طرح به شورای عالی حفاظت محیط زیست برود. آن گزینه مورد تأیید ما نیست.

او می‌گوید: فعلا مجری طرح زیربار اصلاح طرح خود نرفته است. این مورد اختلافی برای مجری طرح صرفه اقتصادی دارد و می‌خواهد همان را اجرا کند درحالیکه مسیر قابل اصلاح است تا حداقل‌ترین خسارت به پارک وارد شود. گزینه‌ای که مجری طرح مدنظر دارد بخش بیشتری از این پارک ملی را تحت تأثیر قرار می‌دهد. ما پیشنهاد جایگزین ارائه داده ایم ابتدا باید این پیشنهاد از سوی مجری طرح پذیرفته شود که پس از آن شورای عالی حفاظت محیط زیست این پروژه را بررسی کند و درباره آن تصمیم بگیرد.

 

مدیرکل دفتر مدیریت زیستگاه‌ها و امور مناطق سازمان حفاظت محیط زیست کشور بیان می‌کند که هرگونه دخل و تصرف در پارک‌های ملی باید از شورای عالی حفاظت محیط زیست مجوز بگیرد. پروژه احداث جاده جدید در پارک ملی کلاه قاضی نیز مشمول ارزیابی اثرات محیط زیستی است؛ یعنی قبل از اینکه گزارش ارزیابی محیط زیستی آن تهیه شود، باید ببینیم این پروژه شورای عالی حفاظت محیط زیست مصوبه بگیرد یا نه. اگر در این شورا مجوز اجرای آن صادر شد، می‌توانیم اثرات محیط زیستی آن را ارزیابی و به اجرای پروژه کمک کنیم.

 

او با تأکید بر اینکه در غیر این صورت، هیچ کسی نمی‌تواند به احداث جاده کمک کند و هر اقدام اجرایی در پارک غیرقانونی است، ادامه می‌دهد: پس از اجرای این روند قانونی، گزارش ارزیابی به مجری پروژه ابلاغ می‌شود و آنان باید این گزارش را اجرا کنند. اگر شورای عالی حفاظت محیط زیست این پروژه را تصویب نکند، اصلا وارد فضای ارزیابی نمی‌شویم.

 

اقتدار بیان می‌کند که سازمان حفاظت از محیط زیست ابزار‌های قانونی را در اختیار دارد که به فرض تصویب در شورای عالی حفاظت محیط زیست، مجری پروژه را ملزم به اجرای تمهیدات حفاظت محیط زیست کند.